铁矿石可尝试轻仓做多

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2018-10-16

http://钢易网2018-10-129月以来,随着钢材社会库存的稳定下降,下游整体需求较为稳定,叠加环保限产有所放松的影响,黑色系整体处于振荡下跌的行情。 从基本面来看,国家对环保越来越重视,河北等地区环保限产的影响,导致钢厂对铁矿石需求有限。 再加上铁矿石港口库存处于高位,四季度国外矿山发货量增加的预期,整体上铁矿石供应偏松,基本面较弱。

进入10月,市场对传统旺季的预期,叠加铁矿石港口库存持续下降的影响,且钢厂对高品位铁矿石的偏爱促使高品矿价格上涨。 因此,在冬储的预期下,预计铁矿石价格振荡上涨,建议轻仓逢低做多,止损10个点。 我国是铁矿石进口大国,铁矿石进口量远远超过其他国家,钢厂对进口铁矿石的需求量占总需求量的90%左右。 截至2018年9月28日,铁矿石港口库存为万吨,较前一周下降万吨。

整体来看,铁矿石库存继前一周有所上涨之后,其港口库存继续大幅度下跌。

从钢厂角度来看,截至2018年9月28日,国内大中型钢厂的进口铁矿石平均库存可用天数为天,较上周增加天。

9月以来,河北唐山等地区环保限产政策出台,实行差异化停限产措施,钢厂停限产影响减弱,钢厂对铁矿石等原材料补库缓慢增加,整体铁矿石的需求量逐渐回暖。 在国家加大对各地区环保限产政策的大背景下,钢厂的高炉开工受到抑制,为了提高每单位的产能,钢厂对高品矿的需求逐步增加。

截至9月28日,澳洲矿库存为万吨,较上周下降万吨,巴西矿库存为万吨,较上周上涨万吨。

我们可以看出,巴西的高品矿库存处于一个较低的水平,澳洲的中低品矿库处于较高的水平。

因此,高品矿的低库存和高需求的矛盾促使65%品位的巴西卡粉价格持续上涨,%的澳洲PB粉的价格则低位振荡,涨幅较小。 近期,受中美贸易摩擦等因素的影响,人民币在高位波动。 因为进口铁矿石以美元来计算,人民币贬值相对造成铁矿石进口成本的增加。 另一方面,海运持续波动幅度较大,且近期海运回暖,海运费处于上涨趋势。

截至9月28日,波罗的海干散货指数为1540,较上周有所上涨。

同时,铁矿石海运费的上涨也提高了我国钢厂进口铁矿石的成本。

(来源:期货日报)。